Lo scorso anno hanno pedalato da Como a Lucca in un primo tratto dell’EuroVelo 5. Tra poche settimane riprenderanno a pedalare dal comune toscano per raggiungere Roma. La prossima edizione della Bicistaffetta FIAB è in agenda dal 28 settembre al 5 ottobre per percorrere un tratto della via Francigena, ricco di storia e di bellezza da scoprire a ritmo lento. La manifestazione della Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta serve, ogni anno, per incontrare la politica e gli stakeholder: comuni, regioni, province, associazioni, enti sono gli interlocutori con cui discutere delle potenzialità del cicloturismo e non solo.
Bicistaffetta: focus sulla via Francigena
La Bicistaffetta 2026 quest’anno prosegue lungo uno degli itinerari più iconici a livello internazionale, la via Francigena. FIAB ha stretto nel 2025 una collaborazione con l’Associazione Europea delle Vie Francigene con l’obiettivo di unire le forze e far conoscere le potenzialità turistiche di questa infrastruttura che attraversa l’Europa, da Canterbury a Roma. Da tempo prosegue l’aggiornamento dell’itinerario in bicicletta della più affascinante ciclovia europea che attraversa il nostro Paese grazie alla collaborazione tra FIAB – Centro di Coordinamento EuroVelo in Italia – e l’Associazione Europea delle Vie Francigene (AEVF).
I convegni della Bicistaffetta
Nei giorni di pedalate gli ambasciatori del cicloturismo faranno tappa in molti comuni, con incontri e convegni per affrontare tematiche cruciali per lo sviluppo sostenibile dei territori. Lunedì 28 settembre a Lucca in occasione della partenza della Bicistaffetta FIAB 2026, il Comune di Lucca e FIAB Italia organizzano una tavola rotonda per confrontarsi su bisogni, aspettative e benefici, legati allo sviluppo del cicloturismo lungo la Via Romea Francigena. L’incontro si terrà alle ore 16:00 al Lucca Hostel San Frediano (via della Cavallerizza, 12).
Mercoledì 30 settembre a Siena l’altro incontro pubblico da segnarsi è “Valorizzazione del percorso ciclabile della via francigena (Eurovelo EV5)”, previsto nella Sala delle Lupe presso il Palazzo Pubblico di Piazza del Campo. Nell’anno che ha visto Velo-city fare tappa in Italia – lo scorso giugno a Rimini – sarà importante ribadire l’importanza di una strategia che non è solo italiana, ma europea: investire sul cicloturismo non significa puntare su una nicchia, ma costruire infrastrutture e servizi che vanno a beneficio anche del ciclismo urbano.