Ma non è una cosa seria (ovvero le scuse per non andare in bici)

di Bepo Merlin, già Direttore FIAB
(dalla sua rubrica “el canton del Bepo” su Ruotalibera, rivista di FIAB Verona)

 

Le scuse per non andare in bicicletta, o a piedi o con i mezzi pubblici, sono più numerose e fantasiose di quelle che –si dice- accampano le mogli nei confronti dei mariti per sottrarsi al famoso (un tempo) “dovere coniugale”.

 

E’ un dato di fatto che non tutti possono rinunciare facilmente all’uso dell’auto o della moto, per mancanza di alternative, ma almeno il 50 per cento delle automobili che si vedono in giro per la città a tutte le ore del giorno potrebbero tranquillamente restare a riposare nei garage o non uscire mai dalle concessionarie.

 

“Ho fretta di arrivare” è la scusa tipica di chi usa l’auto come una protesi del suo corpo. Sempre di corsa, a parte quando staziona davanti alla TV o al computer o al bar, non si rende nemmeno più conto di quanto tempo perda andando in auto anziché con mezzi più umani. “Ho fretta di arrivare” è stato la frase che mi ha convinto a usare la bicicletta per andare al lavoro per 25 anni. Avevo scoperto, infatti, che la bicicletta, nelle ore di punta, era il mezzo più veloce di tutti e sempre era il più affidabile. Sorvolo sull’economicità.

 

“Devo portare i bambini a scuola”. Brava o bravo! Così togli loro il piacere di una passeggiata in compagnia di altri bambini, che permetterebbe loro, oltre che di conoscersi meglio e di sentirsi più autonomi, anche di vedere diversamente le strade della loro città, scoprendo particolari che dal finestrino dell’auto scompaiono nella confusione.

 

“Sono anziano e l’auto mi è di grande aiuto”. A volte. Di solito l’auto ti aiuta a scivolare pian piano nella dipendenza assoluta. L’anziano ha estremo bisogno di muoversi con le sue gambe, altroché in auto. Camminare e andare in bicicletta, con costanza, aiuta a tenersi in forma fisica e mentale e favorisce le relazioni umane. Invece le nostre strade, specialmente di mattina, brulicano di “pantere grige” che girano –come si dice da noi- come “ave mate”, spesso senza una meta prestabilita.

 

Ma la scusa più fantasiosa è quella di certi nostri amministratori che sostengono che le nostre città sono medievali, hanno le strade troppo strette. Quindi non si possono costruire le ciclabili. A parte il fatto che noi non chiediamo ciclabili a tutti i costi, bensì ciclabilità, vorrei capire chi ha messo in testa a questi signori che le altre città europee hanno tutte strade molto larghe. Evidentemente hanno in mente i vialoni di Londra, Berlino e Parigi, ma ignorano le centinaia di cittadine splendide e piene di biciclette, le cui strade, medievali come quelle di Verona, proprio perché strette, vengono interdette alle automobili.

Mentre qui da noi la zona trenta è regno incontrastato di SUV, furgoni e auto di ogni tipo.

D’accordo: noi siamo diversi, ma forse, a volte, la diversità non è proprio un pregio.