Un primo incontro dopo le elezioni europee durante le quali FIAB aveva chiesto a tutti i candidati l'adesione a Cycling for All, un impegno per l'Europa del futuro di Edoardo Galatola
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Alcune considerazioni sulla campagna Fci-Ania “Sicuri in bicicletta”
Il nostro responsabile sicurezza stradale interviene sulla campagna di Fci e Ania. di Edoardo Galatola
Le modifiche al codice della strada: a che punto è l’iter di modifica
Mobilità sostenibile e Sicurezza Stradale sono le principali novità del disegno di legge delega. Per la probabilità che il testo non venga approvato entro la fine della legislatura, ci siamo mobilitati con la campagna #codicedisicurezza ed altre iniziative per non perdere questa occasione. di Edoardo Galatola, responsabile sicurezza FIAB
Sicurezza dei ciclisti: facciamo chiarezza
Sull’onda emotiva della morte di Michele Scarponi si è parlato molto della sicurezza dei ciclisti, anche se non sempre con cognizione dell’argomento. Gli interventi più efficaci sono quelli che ne incentivano la crescita, sintetizzati nel motto “Safety in numbers”. di Edoardo Galatola - Responsabile Sicurezza Stradale FIAB
Il numero dei ciclisti è in aumento? Sì
L'Italia ha un bel primato. Il maggior numero di città in Europa che si sono impegnate a raggiungere il 15% di mobilità ciclistica entro il 2020. Sono infatti 30 le nostre città, tra cui Milano, che hanno aderito alla Carta di Bruxelles. Però nessuno misura l’evoluzione della mobilità. Come si fa a raggiungere il 15% di modal split senza misurarlo? Sappiamo che il numero dei ciclisti è in aumento per un movimento spontaneo, senza politiche di supporto e senza rilevazioni per verificare tendenze e raggiungimento di obiettivi. di Edoardo Galatola
Sicurezza stradale? Un vero controsenso!
Come riconoscere un governo del fare e delle competenze da un governo di soli proclami? Le differenze si vedono dai dettagli. È stato detto che il governo ha a cuore sicurezza stradale e diffusione della mobilità ciclistica.La scorsa settimana in Commissione Trasporti è stata eliminata la norma per introdurre il controsenso ciclabile. Invece di legiferare per “sentito dire” sarebbe importante chiedere pareri a tecnici competenti!
Nuova legislatura, nuove proposte per la mobilità ciclistica
La legislatura appena iniziata parte sotto buoni auspici per quanto concerne le politiche della mobilità ciclistica. Il primo evento è la formazione di un intergruppo per la mobilità nuova che conta già la presenza di oltre 60 tra deputati e senatori. Già nei primi giorni sono pertanto arrivate alcune proposte di Legge.