Le strade non sono solo per le auto!

Le strade non sono solo per le auto!

Quando si devono ridisegnare le corsie stradali, basterebbe prevederle di dimensione minime e  lo spazio rimanente potrebbe essere utilizzato  dai ciclisti, dai pedoni (quando mancano i marciapiedi), dalle carrozzine elettriche per handicappati,…...  Se questa norma venisse applicata su tutte le strade non si potrebbe certo parlare di “piste ciclabili” ma almeno si porrebbe il principio che le strade non sono solo per le macchine.

Elezioni regionali. Cosa può fare la Regione Veneto per la bici.

Elezioni regionali. Cosa può fare la Regione Veneto per la bici.

Il Coordinamento FIAB del Veneto porta il suo contributo di idee alle  elezioni regionali del  maggio prossimo, proponendo il documento "Cosa può fare la Regione Veneto per la mobilità ciclistica". Tante proposte per cambiare il volto della mobilità nella regione, pensando non solo al turismo ma agli spostamenti della vita quotidiana. Intervista a Luciano Renier, Coordinatore regionale di FIAB Veneto e il documento.

La bicicletta e l’emancipazione delle donne

La bicicletta e l’emancipazione delle donne

Nel 1898 anche Emile Zola intravedeva nella bicicletta uno strumento per superare la discriminazione tra i sessi. Tante le barriere che erano ancora da abbattere e tanti ancora gli ostacoli da superare. La bicicletta che era considerata uno strumento del demonio, se inforcata da gambe femminili,  ben presto si trasformò per le donne in un simbolo di libertà, di emancipazione, garantendo la possibilità di muoversi al di fuori dei rigidi confini della propria dimora e lontano dal severo controllo degli sguardi altrui.

Proposta di legge “Decaro” sulla mobilità ciclistica. Ancora al palo?

Proposta di legge “Decaro” sulla mobilità ciclistica. Ancora al palo?

Lo scorso anno a Montecitorio, nell’ambito di un seminario nazionale FIAB è stata presentata una proposta di legge nazionale sulla ciclabilità dall’allora deputato Antonio Decaro.  Una legge “quadro” sulla mobilità ciclistica era stata tra le prime richieste che FIAB aveva formulato, all’indomani delle elezioni del 2013, all’intergruppo dei parlamentari per la mobilità nuova e ciclistica. La pdl è stata poi presentata alla Camera dei Deputati ma a tutt'oggi non risulta ancora avviato il suo iter legislativo.

Agenda ambientalista. Continua il confronto con Delrio

Agenda ambientalista. Continua il confronto con Delrio

La presidenza del Consiglio dei Ministri ha risposto il 9 febbraio scorso con un documento articolato di 32 pagine su “I lavori in corso del Governo” alle 16 associazioni promotrici dell’”Agenda ambientalista” riconoscendo l’urgenza di considerare la dimensione ecologica nelle scelte di politica economica e l’azione di stimolo delle associazioni e la necessità di proseguire il confronto,anche in sede operativa con i Ministeri competenti. Il Comunicato congiunto e le proposte di FIAB per l'Agenda.

La bicicletta va

La bicicletta va

In famiglia siamo in 3, + 2 gatti. 6 biciclette, un carrellino, un'auto.

La bici è il nostro mezzo di trasporto principale, da sempre, come per la maggior parte delle persone che abitano sulla costa della Versilia. L'auto la usiamo sempre meno e spesso la spostiamo solo per permettere lo spazzamento della strada. L'ultima volta che abbiamo fatto il GPL non riuscivamo ad aprire lo sportellino che si era ossidato per lo scarso utilizzo.

Il Senato boccia la riforma del CdS. Manca la copertura o l’attenzione?

Il Senato boccia la riforma del CdS. Manca la copertura o l’attenzione?

Bocciatura da parte della Commissione Bilancio del Senato di alcuni elementi del decreto di riforma del Codice della Strada, in particolare quelli relativi alla sicurezza e tutela dell'utenza debole. Sconcerto di FIAB, la Federazione Italiana Amici della Bicicletta, che da tempo è parte attiva nel difficile cammino intrapreso per dare al Paese un nuovo modello di mobilità. Mancanza della necessaria copertura finanziaria? Una spiegazione di circostanza. Quali dovrebbero essere le risorse necessarie per dare ai sindaci la possibilità di ridurre la velocità al fine di garantire maggiore sicurezza ai cittadini?

Giornata ferrovie dimenticate, diverse iniziative in Veneto

Giornata ferrovie dimenticate, diverse iniziative in Veneto

Le Associazioni FIAB del Veneto promuovono diverse iniziative per la "Giornata ferrovie dimenticate". L'operazione di recupero delle ferrovie dismesse dà nuova vita a strutture abbandonate che così diventano un elemento di sviluppo locale nonché di presidio del territorio stesso.  Esempi concreti la Ciclabile delle Dolomiti o la Treviso-Ostiglia, due ciclabili che FIAB Veneto ha proposto e sostenuto negli anni.

5 miti su auto e bici

5 miti su auto e bici

"Più parcheggi auto generano più affari"; "I parcheggi con tariffe basse portano a più ricavi"; "Il parcheggio gratuito non esiste"; "Gli automobilisti spendono più degli altri clienti"; "Molti parcheggi a basso prezzo non sono economicamente vantaggiosi", scopriamo cosa è vero e quali invece sono falsi miti

Treno+Bici ed intermodalità il 5 marzo a Montecitorio

Treno+Bici ed intermodalità il 5 marzo a Montecitorio

C’è grande fermento in vista del seminario di giovedì 5 marzo a Montecitorio sul tema “Intermodalità tra sistemi di trasporto sostenibile”, promosso da FIAB-Federazione Italiana Amici della Bicicletta in collaborazione con il Gruppo Interparlamentare per la mobilità nuova e ciclistica, e al quale interverranno, tra gli altri, il vice presidente alla Camera dei Deputati Marina Sereni e il Viceministro alle Infrastrutture e Trasporti Riccardo Nencini.

La Ciclopista dell’Arno, un progetto targato Fiab

La Ciclopista dell’Arno, un progetto targato Fiab

“Un magnifico itinerario ciclabile, lungo oltre 350 km, che inizia alle pendici del monte Falterona, nel Parco nazionale delle Foreste casentinesi, e si conclude sul mare, a Marina di Pisa, nel Parco regionale di Migliarino e San Rossore, snodandosi lungo il fiume più importante e ricco di storia della Toscana, toccando Firenze e Pisa, con piste ciclabili sicure, confortevoli e attrezzate”. Questa è la ciclopista dell’Arno, progetto lanciato da Fiab Toscana nel settembre 2008.

La piattaforma della Fiab per il Treno + Bici

La piattaforma della Fiab per il Treno + Bici

E' necessario potenziare il servizio treno + bici nel trasporto regionale e, finalmente, farlo partire anche sulle lunghe percorrenze nazionali. Questo è il succo della "piattaforma" FIAB per il Treno+Bici, una serie di proposte per favorire l'intermodalità del treno con la bicicletta, una scelta di trasporto "sostenibile" che aiuta a migliorare l'ambiente e la qualità della vita di tutti.

Buone notizie per la ciclabilità ligure

Buone notizie per la ciclabilità ligure

Buone notizie per la ciclabilità ligure, da levante e da ponente. Petizione di FIAB-Tigullio per più treni con trasporto bici gratuito: l'Assessore Regionale ai Trasporti si dice d'accordo. E, dopo il successo della ciclabile S. Lorenzo – Sanremo, partono lavori per nuove ciclabili sul lungomare. E FIAB-Genova, in occasione della Giornata Nazionale delle Ferrovie Dimenticate, propone la "Genova Voltri - Savona".

Stati Generali della Mobilità Nuova

Stati Generali della Mobilità Nuova

A due anni di distanza è tempo di re-incontrarci: il 10 aprile a Bologna partiranno infatti i lavori degli Stati Generali della Mobilità Nuova che dureranno tre giorni. Si tratta della più grande occasione di discussione tecnica e politica sulle città, sul futuro delle mobilità e dei trasporti nel nostro Paese