Il cicloturismo è per tutti. La bicicletta consente di avvicinarsi con estrema leggerezza e rispetto al territorio e di scoprire i luoghi nella loro totalità, con il minimo impatto ambientale.
Bike Pride Fiab Torino propone, per il 6 giugno, una giornata di approfondimento sul cicloturismo, con Amministratori, istituzioni, associazioni e cicloviaggiatori, che si confronteranno con uno sguardo locale ed europeo.
Le iniziative per il Bicitalia Day nel ponte del 2 giugno danno il via alla lunga stagione del CICLOTURISMO. Ricca e articolata l’offerta di escursioni e vacanze in bicicletta in Italia e all’estero. Tra le novità: il calendario nazionale andiamoinbici.it, le proposte Expo by bike e l’inserimento delle strutture ricettive europee “amiche della bicicletta” nel portale albergabici.it
Le buone pratiche vengono dai luoghi più impensati. Seoul, Corea del Sud, ha ridotto del 32% l’anno gli incidenti stradali che vedono vittime bambini e ragazzi “semplicemente” ridisegnando le strade. L’esempio dimostra che la sicurezza si fa ripensando le strade, rendendole adatte a tutti gli utenti e non solo a quelli motorizzati.
In vista delle elezioni regionali del 2015, la FIAB-Veneto ha elaborato il Documento Cosa può fare la Regione Veneto per la Bici. Generale favore presso forze sia di maggioranza che di opposizione. Subito i primi risultati. Su iniziativa del consigliere Toscani istituito l' “Ufficio regionale mobilità ciclistica; inoltre la giunta regionale ha stanziato 27 milioni di euro per il completamento delle piste ciclabili: 308 km piste protette.
In Olanda quel reddito è corrisposto ai disoccupati a diverse condizioni, fra le quali quella di non possedere un’auto. Il fatto va segnalato per sottolineare come in certi paesi nei quali è molto diffuso l’utilizzo della bicicletta, l’auto sia (già) considerata come un lusso assolutamente rinunciabile, un capriccio dannoso per sé e per gli altri. Ma vediamo qual è stata la “storia della bicicletta” in Olanda.
Un progetto tra diverse realtà impegnate per “La Salute del bambino”, tra le quali FIAB. Difendere la salute attivando stili alimentari e di vita più sani e rispettosi dell’ambiente, contrastare sedentarietà e inquinamento. Parte del libro, curata da Germana Prencipe, referente salute FIAB, è dedicata al movimento: “Mobilità ciclistica per la salute. Criticità e benefici a tutte le età”.
Dal Parlamento un primo significativo riconoscimento dei diritti dei ciclisti urbani. Chi segue le Campagne FIAB si ricorderà quella per il riconoscimento dell'infortunio in itinere dei ciclisti. Con il recente Collegato Ambientale alla Finanziaria l'on. Diego Zardini ha trasformato in emendamento la sua proposta di legge, superando le perplessità della Commissione Bilancio (grazie ad una relazione tecnica del CIV dell'INAIL). Approvato in Senato, salvo improbabili crisi di Governo, dovremmo finalmente esserci!
Lo scorso anno a Montecitorio, nell’ambito di un seminario nazionale FIAB è stata presentata una proposta di legge nazionale sulla ciclabilità dall’allora deputato Antonio Decaro. Una legge “quadro” sulla mobilità ciclistica era stata tra le prime richieste che FIAB aveva formulato, all’indomani delle elezioni del 2013, all’intergruppo dei parlamentari per la mobilità nuova e ciclistica. La pdl è stata poi presentata alla Camera dei Deputati e recentemente è partito l’iter parlamentare con la discussione in Commissione Trasporti della Camera.
È partita la campagna “Chilometri per l’emofilia”, edizione italiana di “Miles for haemophilia, your personal best” nata per creare consapevolezza attorno a questa malattia rara e donare fondi per incentivare la pratica sportiva tra pazienti emofilici.
Cresce l'interesse degli operatori economici veneti per il cicloturismo, visto sempre di più come opportunità di sviluppo economico. Un articolato programma di sessioni informative per aziende ed operatori economici, che si terranno presso la Camera di Commercio di alcune città della regione tra maggio e giugno.
Viagginbici.com, magazine del Turismo Sostenibile, pubblica la guida digitale MilanoinBici. 3 itinerari in città, 3 itinerari nell’hinterland, uno è la via per l’Expo: in sella a una bicicletta, alla scoperta di Milano e del suo territorio.
Il Giro d’Italia in 80 librerie partirà il 29 maggio da Tarvisio (Udine) con meta finale Bari. Si sposterà ad Est: dal Friuli Venezia Giulia alla Puglia lungo la costa adriatica con incursioni tematiche nell'interno. Nato da un’idea di Letteratura rinnovabile, il Giro d’Italia è una staffetta, un percorso a tappe: arrivi e partenze saranno in libreria, in biblioteca, nelle piazze e nelle scuole. Tra i partner anche la FIAB.
Nuova convenzione tra FIAB e Trenitalia, che sostituisce quella del 1999. Agevolazioni per il trasporto bici da parte di comitive. Gruppo di lavoro per lo sviluppo treno + bici”. “La nascita di un tavolo di lavoro (..) rappresenta un grande passo avanti per affrontare in modo nuovo e sinergico il tema dell’accessibilità delle biciclette ai treni”, commenta Giulietta Pagliaccio, presidente FIAB.
Tra oggi e domani, negli USA e in Canada (ma non solo), si festeggia il "Bike to work day". L'iniziativa è nata nel San Francisco Bay Area 21 anni fa ma non ha preso molto piede in Europa. La FIAB è partner del progetto europeo BIKE2WORK e promuoverà una "Giornata in Bici al Lavoro" in settembre, con la "settimana europea della mobilità". Ciononostante molte associazioni hanno voluto utilizzare questa data e hanno organizzato eventi.
L'evento, come sappiamo, è molto controverso. Ma siccome il tema è la sostenibilità, cosa meglio della bici per raggiungerlo? Oppure prenderlo a pretesto per visitare luoghi della Lombardia o semplicemente per gite collegate al tema dell'alimentazione? Così molte associazioni hanno deciso di cogliere questa occasione. Vuoi unirti? Si o no?
Giù a tutta birra in bicicletta dall'alto delle cime? In Austria è stata attivata una rete di ben 17 funivie che portano in quota i ciclo – escursionisti per farli planare su di una rete di 660 km di ciclopiste. In Trentino già molte società di impianti di risalita sono in perdita, in quanto utilizzate solo in inverno. Perchè non adottare anche da noi il modello austriaco?
Trenitalia rimuove dalle locomotive i “pittogrammi” del trasporto bici. FIAB era critica con questa soluzione, per la difficoltà pratica e la macchinosità operativa. Ciò nonostante la scelta era apprezzabile: si trattava di assicurare comunque l’intermodalità tra bici e treno, senza farla dipendere dal materiale della composizione. Ad essere cancellato dalle fiancate non è solo il “pittogramma” ma un’idea del trasporto ferroviario e dell'intermodalità?
I tempi sono maturi per un cambio di passo della politica della mobilità. Urge una strategia generale per modificare gli spazi urbani e i comportamenti delle persone rispetto alla mobilità quotidiana, insieme ad una formazione dei funzionari delle pubbliche amministrazioni e dei decisori politici. Ecco i punti che poniamo all'attenzione del Ministro.
Una legge regionale e oltre 8 milioni per lo sviluppo degli spostamenti in bici, a piedi e per la moderazione del traffico. Le principali associazioni ambientali hanno stilato un protocollo d'intesa con la Regione. FIAB ha proposto una legge per la ciclabilità complessiva della Regione: percorsi casa-lavoro e casa-scuola, rete regionale dei percorsi ciclabili, valorizzazione dei tre percorsi Eurovelo italiani. Nel quadro di una legge più complessiva sulla mobilità. Significativo l'impegno dell'Assessore di lavorare per "città a 30 km all'ora".
Governo, Regione, Provincia, amministrazioni locali e FIAB assieme per le due ruote. Inaugurato il percorso ciclabile Ronego, che collega Lonigo ad Este. Il convegno che si è svolto ad Alonte a tema “aggiornamento rete cicloturistica lungo gli itinerari palladiani a sud di Vicenza” ha raggiunto lo scopo di creare una condivisione sulla futura programmazione della rete cicloturistica a sud di Vicenza.
