Archive for category: Mobilità

Una recente ricerca mostra i risparmi economici in Italia con investimenti maggiori sul trasporto pubblico. Che significa anche favorire l'intermodalità. 

La nuova tecnologia, secondo i produttori, riduce il rischio di incidenti tra auto e biciclette. Ma per città e strade più vivibili tutta la tecnologia è utile? di Alessandro Di Stefano

L'ultimo rapporto che dà conto delle abitudini negli spostamenti quotidiani in Italia. Dove in tanti guidano, ma in tanti vorrebbero pedalare più spesso. di Alessandro Di Stefano

Nel capoluogo lombardo la movida sui Navigli vive in gran parte sul Grande. Sul Pavese si suggeriscono pedonalizzazione e progetti per risollevare gli esercizi. di Alessandro Di Stefano

Data storica per Padova: il 17 settembre inaugurano le giornate senz'auto. Mezzi pubblici e biciclette saranno le alternative per spostarsi nel comune veneto. di Alessandro Di Stefano

Da un articolo francese riprendiamo il lavoro svolto da una ricercatrice in comunicazione. L'automobilista non ha quasi mai un nome e la responsabilità sembra soltanto dell'auto quando la vittima è un ciclista.

Dopo l'audizione in Senato il commento della Presidente Fiab Giulietta Pagliaccio. Per la nuova legge di Bilancio la politica non dà segni sul tema della mobilità attiva. di Alessandro Di Stefano

La cargo bike occupa la carreggiata, giusto il tempo di una foto. In Germania un politico denuncia così  l'abitudine degli automobilisti alla sosta vietata.

Per ridurre le distrazioni al volante, vorremmo qualcosa di simile a Safe Lock. L'app che blocca lo smartphone quando si è in sella potrebbe essere d'ispirazione.

Viviamo nello Stato libero di Bananas? La nostra banana si chiama automobile? Se per fermare guerre o criminalità si spende 10, se tenessimo veramente alla sicurezza, per quella stradale e per la salute psico-fisica dovremmo spendere il triplo. E’ quel che chiede Fiab che, per questo, è una vera associazione umanitaria. di Stefano Gerosa

Mobilità sostenibile e Sicurezza Stradale  sono le principali novità del disegno di legge delega. Per la probabilità che il testo non venga approvato entro la fine della legislatura, ci siamo mobilitati con la campagna #codicedisicurezza ed altre iniziative per non perdere questa occasione. di Edoardo Galatola, responsabile sicurezza FIAB

Gli studi scientifici sono concordi. Quando le bici sono molto presenti e con più condivisione dello spazio tra le diverse tipologie di utenti della strada, maggiore livello di attenzione da parte di tutti, minori incidenti. di Raffaele di Marcello

La ricerca di Ispos e BCG sulla mobilità in dieci paesi europei. I tempi medi degli spostamenti quotidiani, i mezzi di trasporto utilizzati. E la volontà di cambiare a determinate condizioni. di Alessandro Di Stefano

Inizia una nuova Campagna della FIAB. Troppi morti e feriti sulle strade. Sollecitiamo l'approvazione della riforma del Codice della Strada. E tu, cosa puoi fare? Un laccetto bianco sul tuo veicolo, una foto sui social, scrivi ai presidenti di Camera e Senato.

Green to Go. Una settimana di “prova”, dall’8 al 13 maggio, per testare se si può vivere - andare a lavorare o a scuola - lasciando l’auto a casa. É la sfida lanciata da Fiab Bassano. 

Perché quando si parla di sicurezza sulle strade mi viene in mente quello che indica la luna col dito e tutti a dire che "si vede che non hai fatto la manicure"? Basta quindi con queste campagne sulla sicurezza che puntano al dito del ciclista e lavoriamo per città sicure (e le città con più biciclette sono quelle più sicure). di Giulietta Pagliaccio, Presidente FIAB

Su invito del M5S, la Presidente Fiab Giulietta Pagliaccio ha affrontato i temi legati alla mobilità ciclabile in un video pubblicato sul sito di Beppe Grillo

La capitale francese guarda alle prossime generazioni. Alla loro salute, che migliorerà con meno automobili nelle strade, e al loro benessere, che aumenterà in una città a misura di pedoni e ciclisti. di Alessandro Di Stefano

La novità è contenuta in una circolare dell'Agenzia delle Entrate. Ed è rivolta all'acquisto di bici a pedalata assistita da parte di persone a ridotta capacità motoria.